下车工拿着目前最好的材料用车床给她加工了一批叶片还有固定轮。

　　在她的组装下一个形似风车状插满叶片可以转动的装置出现在了她的手中。

　　有人疑惑问道：“统领，这是？”

　　米蒂亚拿起铁棍戳住固定轮举在半空松手，手一挥，一股强劲的气流直冲向它，在压力作用下它的叶片开始转动，同时也将下方的铁棍带着运动。

　　“你们说，如果抛开其他装置，想办法让高压蒸汽直吹这套叶片转动，通过它的旋转带动下方这根传动轴，把这套组合放大，加上多组叶片装置，传动轴的动力是不是就会越高？”

　　不少人眼前一亮，跟上了米蒂亚的思路

　　“对啊！其实不用什么连杆传动动力来带动飞轮了，我们直接在飞轮上插满阻力片，让它自己在蒸汽吹动下被带动不就行了？”

　　“这个好像确实可行，理论上来说想要加强动力，那就无非是多加一组更大的扇片，就是对外壳和扇叶的强度有很高的需求。”

　　“我觉得给蒸汽车头做燃烧室外壳的那个材质改改应该就能用，双方的工作环境很相似。”

　　米蒂亚满意的看着周围聚在一起讨论方案的工匠们，其实她说的就是蒸汽轮机的雏形，她不能什么事都自己去干，该培养培养他们了。

　　随后在米蒂亚有意无意的引导下，初代高压蒸汽轮机初步定型。

　　简单来说工作原理约等于风吹风车带动风车转动。

　　落实在蒸汽轮机上就是高压蒸汽通过一个狭窄通道提升流速打在扇叶上，推动扇叶的旋转带来动力。

　　为了层层利用蒸汽压力，扇叶分为固定式无法转动的定子，以及转动的转子，转子叶片的形状像是√这样带有弧度。

　　定子叶片用于调节改变蒸汽的气流方向，让进入的蒸汽以合适的角度去吹动转子叶片√的凹凸处造成推动力推动它旋转。

　　整体的设计就是定子转子定子转子这般层层叠加，扇叶由小到大呈喇叭状，让进入的蒸汽层层递进，充分利用掉蒸汽之中的大部分热量。

　　这样的设计有个好处，那就是做的越大它就越经济，动力也就越充足，整体的装置因为是横放也不会太占地方。

　　解决了目前面临的最大难题，森德加斯海港以前遗留的造船厂也就派上了用场。

　　拆除掉之前的小型船台，船厂占地范围米蒂亚大笔一划直接就扩大十倍，汽轮机的实验和铁舰的建设同步进行。

　　第一步她不准备做军舰，而是做钢铁轮船，军舰太烧钱了，也容易引起其他国家的恐慌，最重要的是她需要试验品来做技术性验证。

　　做中大型货运轮船可以将领地贸易沿着水路扩展到其他国家，大批量的出货也可以进一步压低商品的成本，正好配合她接下来五年发展经济的计划。

　　必要时她甚至还可以卖一批轮船给其他国家，霸占对方的海运，大规模制造轮船也可以为她积累一批成熟的造舰工人。

　　而军舰就可以技术性验证的做一些型号进行海试，舰炮的设计和安装实验等等都需要船体平台，也可以训练海军军官。

　　她是很迫不及待的想下饺子，但下饺子也是要讲究基本法的

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