来，物价不断上涨使得rmb的购买力逐渐下降，‘玛卡造船’大幅度提高旗下员工的薪酬，对于普通员工的吸引力自然是不言而喻。

　　这两年以来，随着东瀛国、棒子国造船企业的不断蚕食，华夏造船企业所占据的市场份额也是越来越小，造船企业的日子也不怎么好过。在这种情况下，华夏造船企业的普通技术人员、工人生活虽说不会有太大的问题，但是要想奔小康，也是一件很困难的事情。

　　因此。在临时借调到‘玛卡造船’进行工作之后，有很大一批员工因为‘玛卡造船’优厚的待遇而加盟，从而拉开了国内造船企业员工向‘玛卡造船’流动的序幕。

　　在‘玛卡造船’，普通的一线工人工资足足提升了50%左右，而那些技术人员的增幅就更是惊人，达到了令人咂舌的一倍以上。而且，在‘玛卡造船’由于大量工程机械设备的应用以及完善的并行管理系统，让每一位员工的工作强度大大降低。

　　更何况，‘玛卡造船’向员工描绘了更多的美好前景。包括安排住房、以成本价从‘海城汽车’购买最新型号的‘天驱汽车’，子女的就学以及家属的就业等等。对于人才的吸引力自不待言。甚至于，海-城-市-委-市-政-府-特别出面为‘玛卡科技’背书，承诺海城将会出面解决‘玛卡科技’每一位员工的实际困难，为这场人才争夺战增加了重重的砝码！

　　种种情况结合起来，对造船行业熟悉的人心里都清楚，在‘玛卡造船’上班可是比原单位要好得多了。

　　不过，由于‘玛卡造船’是一家新成立的企业，外界对于‘玛卡造船’的资金以及技术能力还存有疑惑，自然也就不敢轻易地把自己的未来交给‘玛卡造船’。毕竟。造船领域是一个资金、技术都异常密集的产业，没有足够坚实的底蕴以及实力作为支撑，一家民营企业试图染指大型远洋轮船设计制造产业，是一件非常困难的事情。

　　尤其在华夏帝国造船领域的核心技术基本上都被国外企业所垄断的时候，一家刚刚成立的民营企业要想从重围中突破，其难度可想而知！很多人在羡慕‘玛卡造船’的薪资待遇的同时，也对‘玛卡造船’能否坚持更长的时间产生了隐忧。

　　因此。在‘玛卡造船’筹备的时候，各大造船企业、钢铁巨头对此并不乐观，认为‘玛卡科技’所许诺的20%股份大抵会变成镜中花水中月。不过，这些企业并不会担心‘玛卡造船’的前景。他们更为关心的是‘玛卡科技’向他们所提供的这些先进技术，将会给各自企业带来多少利益？

　　要知道，有了‘玛卡科技’所提供的那些关键技术，海船、金州造船以及帝都钢铁等等企业将会受益匪浅。因此，在‘玛卡造

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